【EPS構件】，聚苯乙烯泡沫（Expanded Polystyrene簡稱EPS）是一種輕型高分子聚合物。它是采用聚苯乙烯樹脂參加發泡劑，同時加熱停止軟化，產生氣體，構成一種硬質閉孔構造的泡沫塑料。


【EPS構件的應用范疇】，減小對公開或臨近建筑物的影路堤下埋設的剛性構造物上部土體與兩側土體的不平均沉降，常常會在構造物頂部產生過大的附加壓力，垂直土壓力系數可達1.2，填土較高時以至可達2.0，即在構造物頂部存在應力集中現象，從而形成公開構造物開裂、毀壞。用EPS替代填土鋪筑于構造物頂部，可改善構造物上應力散布，大大減輕構造物所受的土壓力，土壓力系數可降至0.3。

EPS構件的應用范疇，修建直立式路堤在山區陡坡地段、城市道路建立中，為減少占地和增加美觀，可應用EPS自立性強、側向變形小的特性修建直立式路堤。關于公路工程擴建，EPS不只能夠減少新老路拼接帶來的差別沉降，還可放陡邊坡，以至做成直立式邊坡，這關于減少二次征地，節約珍貴的土地資源是非常有利的。


【EPS構件的應用范疇】，由于EPS資料中內壁氣泡為封鎖狀，互不相通，吸水率小，抗凍性好，保證了在浸水條件下仍具有良好的隔熱性能。青藏公路昆侖山越嶺地段EPS板隔熱路基實驗（1990）研討標明，6cm厚的EPS隔熱層可減少地表向深層的熱流量，減小公開多年凍土層上限的下移，可減緩多年凍土層的凍融，堅持線路構造的穩定和減小變形。該研討成果在楚瑪河引道、紅梁河橋橋頭引道及老溫泉地域等路段得到了推行應用。從工程現狀看，路面堅實平整，路基穩定，路基、路面整體強度滿足設計請求。


在冷天該法關于模具的周轉運用是經濟的，溫度不宜超越50℃，否則對長期強度是不利的。運用化學早強劑 ： 此種外加劑主要可進步早期強度、在冰冷條件下是有用的，并可使制品較早的脫模。